출퇴근 잔혹사 끝내기
경기 교통 공약 총정리

수도권 30분 출근 대전환 일자리 연결망까지,
추미애와 양향자가 그리는 경기도의 길을 비교해 보세요.

🚨 매일 버스와 지하철에서 버려지는 시간들

경기도민의 평균 출퇴근 시간은 1시간 24분, 서울 집값을 감당하지 못해 경기도로 이주했지만, 매 아침 꽉 막힌 도로와 만원 버스 속에서 진을 빼고 계시진 않나요? 이번 선거에서 두 후보 모두 교통 혁신을 외치지만 그 해법은 완전히 다릅니다.

💡 인프라 중심의 대전환 vs 효율 중심의 연결망

추미애 후보는 강력한 철도 인프라 확충과 무상 교통 범위 확대에 집중하는 반면, 양향자 후보는 과감한 예타 면제 및 기술 중심의 실리콘 하이웨이 구축을 앞세우고 있습니다.

📊 추미애 vs 양향자 교통 공약 심층 비교

핵심 지표	추미애 (더불어민주당)	양향자 (국민의힘)
슬로건 및 핵심 목표	수도권 30분 출근 대전환 - 철도망 확충을 통한 물리적 시간 단축	Door-to-Door 교통체계 구축 - 집 앞부터 직장까지 멈춤 없는 연결
광역철도망 (GTX/지하철)	- GTX 조기 완공 및 추가 연장 노선 확보 - 서울 지하철 주요 노선의 경기 연장 가속화	- 주요 광역교통망 사업 과감한 예타 면제 추진 - 역세권 고밀도 복합개발로 직주근접 유도
교통비 지원 및 복지	- 6~18세 청소년 전면 무상교통 도입 - 서울-경기 연계형 수도권 원패스 패키지 구성	- 출퇴근 단축 연계형 맞춤 요금제 혜택 - 교통 소외지역 맞춤형 모빌리티 인프라 지원
도로망 및 산업 연계	- 상습 정체 구간 정비 및 지하화 장기 검토 - 경기 북·남부를 잇는 평화·상생 도로망 확충	- 첨단 테크밸리를 연결하는 실리콘 하이웨이 건설 - 자율주행 및 AI 기반 스마트 교통 관제 도입

추미애의 교통 카드

양향자의 교통 카드

인프라를 넓혀 삶의 질을 높이는 추미애 후보인가요,
행정을 혁신하고 산업을 잇는 양향자 후보인가요? 👇

추미애 후보의 6~18세 무상교통은 재원 마련이 가능한가요?

추미애 후보 측은 청소년 무상교통이 복지가 아닌 '기후 위기 대응 및 정주 여건 개선 정책'이라는 입장입니다. 경기미래투자공사 설립과 도 재정 개편, 기후위기 대응 기금 확보를 통해 실현 가능하다고 주장합니다.

양향자 후보의 예타 면제는 현실성이 있나요?

양향자 후보는 국가 미래 경쟁력이 달린 반도체 및 첨단 테크밸리 연결 교통망은 국가적 차원의 특별법이나 과감한 예타 면제가 필수적이라는 입장입니다. 경제도지사로서 공조를 이끌어내 신속하게 도로망을 확보하겠다는 전략입니다.

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